新能源汽車如何解決全球能源危機

隨著年末的臨近,許多人開始考慮是否該為自己添置一輛新車。面對新能源汽車與傳統燃油汽車的選擇,如果您計劃將新購買的汽車使用超過五年,我強烈建議您觀看今天的視頻后再做出決策。畢竟每個人賺來的錢都來之不易,若無法洞察行業大勢,您辛苦賺來的財富可能就會隨風而逝。

圖片[1]-新能源汽車如何解決全球能源危機

您需要明白,我國對新能源汽車的推廣力度,可與過去支持房地產和外貿發展的力度相媲美。這并非僅僅基于個人意愿所能左右的。回想當年不購房,難道房價就不會上漲了嗎?這不僅關乎商業和產業的選擇,更是國家戰略層面的考量。

讓我們共同理解三個關鍵觀點。如果您能理解,那么請繼續觀看;若感到困惑,也請不要浪費寶貴的時間。第一,就業率是任何國家最重要的指標之一。第二,推動新能源汽車的目的并非僅僅為了節約成本,而是為了節省石油資源。第三,儲能技術才是新能源汽車背后的真正關鍵。對于理解了這三點的朋友們,請點贊并關注,我們即將啟程深入探討。

今天的話題不僅僅局限于您將選擇何種類型的汽車,更關乎于新能源汽車產業鏈中潛藏的豐富機遇。正如您所知,我的唯一愛好便是探索如何在經濟領域內實現增值,除此之外,我別無長處。因此,我也將分享新能源汽車產業鏈中的潛在盈利機會,幫助您提前洞察并布局,搶占先機。

近幾年來,您是否注意到街上新能源汽車的品牌越來越多,以至于有些車標都開始變得陌生?實際上,當前市場上的許多車企并不能簡單地被定義為汽車制造商,更準確的說法是,它們是汽車方案的整合者。從采購電池、座椅、顯示器、輪胎到玻璃,再到車內外設計的實施,配合系統的整合,一個全新的汽車品牌便誕生了。剩下的任務就是營銷和推廣。

您是否發現這種行業模式似曾相識?沒錯,如果您對當今的手機行業有所了解,那么您就能預見新能源汽車行業的未來。中國已經成為全球最大的手機生產和制造中心。手機行業是如何起步的呢?通過引進各種優惠政策和蘋果代工等方式,帶動了整個上下游配套企業的發展。隨著上游產業鏈的成熟,國產手機品牌如OPPO、vivo和小米開始崛起,華為更是遙遙領先。

從手機行業的發展歷程中,我們可以一窺新能源汽車行業的未來。自2018年特斯拉在上海建廠起,新能源汽車行業的大局已經被設定。這不僅是走過的老路,更是一條已經被證明成功的道路。那么,這一過程對我們普通人意味著什么呢?是否僅僅意味著手機變得更加便宜?遠不止于此。

華為手機的成功不僅僅體現在其成為真正的國產品牌上,更重要的是,它推動了整個手機行業的發展,創造了160萬個高薪崗位,以及上下游近2000萬人的就業機會。這些人的收入又進一步帶動了經濟的循環,形成了數萬億GDP的規模。

回過頭來看新能源汽車,汽車產業比手機行業大得多。自100年前以來,汽車產業一直是推動美國發展的重要力量,并且直接奠定了德國和日本今天的經濟基礎。那么,整個上下游能帶動多少就業機會,又能創造多少財富呢?

對于我們普通人來說,這樣的機會應該如何把握?答案就在于深入了解手機行業的發展歷程。一旦理解了這一點,便能在新能源汽車產業鏈中發現無數機遇。如果您還不明白,那么即使我教給您,您也可能無法有效利用。

接下來,讓我們探討節省石油資源的問題。為什么這是一個戰略性問題?首先,我們需要明白今天世界格局的本質。我們的目標是超越當前的世界霸主,取而代之。要做到這一點,我們必須首先擺脫對石油的依賴。這是邁向成功的第一步。當然之后還有很長的路要走,我們將在未來有機會進一步討論這個話題。

中國每年生產的石油約為2億噸,而消耗量達到7億噸。這樣的進出口差異導致我們每年需要花費約3000億美元僅僅是為了購買石油。這不僅僅是金錢的問題,更關鍵的是,如果有一天我們即使有錢也買不到石油,那將是無法解決的困境。而石油的主要消耗來源正是國內滿大街跑的燃油車,這些汽車每年要消耗中國70%的石油。實現汽車不燒油的目標對我們來說至關重要。

除了節省石油之外,新能源汽車背后的真正高明之處其實在于儲能技術。在此,我想向大家提出一個問題:全球最大的能源公司是哪一家?是中國的三桶油、沙特阿美、俄羅斯的天然氣公司,還是美國的ExxonMobil?答案是都不是,而是中國國家電網,其年營收達到3.2萬億,位列全球500強企業第三位。這家公司的特高壓技術和全國960萬平方公里的輸電調度能力等優勢無需多言。

但我們今天要討論的是另一個問題:在如此大的規模下,每年有多少電力實際上被浪費了?電力的一個特性是,發電量必須與用電量相匹配。雖然火力發電較容易控制,但水電、風電和太陽能等可再生能源的產電量卻受自然條件限制。除了部分水電可以通過蓄水來儲能,以及太陽能的熱蓄能外,多余的電力往往被浪費。僅云南和四川兩個能源大省每年因調風而造成的能源浪費就達到1000多億度電,相當于整個三峽大壩的發電量。全中國每年的電力浪費量近8000億度。

記住這個數字——8000億度電。如果接下來所有的車輛都不再燃燒一滴油,而是完全使用電力,我們需要多少電力呢?根據估算,大約需要1萬億度電。看到了嗎?8000億與1萬億,這兩個數字是如此接近。因此,如果中國能夠解決一個問題,即如何將平時浪費掉的8000億度電儲存起來,那將是一個巨大的突破。如何儲存這么龐大的電量呢?這需要全國上下齊心協力。

您可能已經猜到了,這些電力將被儲存在您家中新能源汽車的電池里。如果中國擁有3億臺新能源汽車,那么這些汽車就等同于3億個大型儲能電池。我個人對于“電池”這個詞的發明者表示極大的敬意,因為他的前瞻性思維令人欽佩。電池,顧名思義,就是用來儲存電力的“池子”。而且這并不需要新的發電,儲存的正是那些原本會被浪費掉的電力。

在不遠的將來,除了發電站和變電站,我們還將看到遍地開花的儲電站,它們將取代加油站地下的油罐。如果在未來五年內這些變化陸續發生,那么您還會選擇購買燃油車嗎?歡迎在評論區留下您的想法。

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